开云app官网_现在买蔚来还划算么？新能源补助大滑坡后，一辆车比原来贵6万元

本文摘要：3月26日晚间，2019年新能源汽车补助政策终于出台，中央补助大幅度缩减，地方补助即将全部取消。这让海内车企以往过分依赖补助生产电动汽车的现状而言，犹如断了它们的生路。 那么对于用户而言，在新补助政策出炉后，究竟对国产电动汽车行业会有怎样的影响？而老黎民们最体贴的，买一辆如蔚来ES8或ES6这样的电动汽车，究竟会比以往多花几多钱呢？

3月26日晚间，2019年新能源汽车补助政策终于出台，中央补助大幅度缩减，地方补助即将全部取消。这让海内车企以往过分依赖补助生产电动汽车的现状而言，犹如断了它们的生路。

那么对于用户而言，在新补助政策出炉后，究竟对国产电动汽车行业会有怎样的影响？而老黎民们最体贴的，买一辆如蔚来ES8或ES6这样的电动汽车，究竟会比以往多花几多钱呢？浅析2019新能源补助政策：补助金额下调，门槛增高3月26日晚间，财政部、工业和信息化部、科技部和发改委四部委团结公布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补助政策的通知》（下称《通知》），对2019年的新能源补助政策作出明确划定。据驾享兄相识，这对于普通消费者购置新能源汽车的主要影响是，第一，新能源汽车的补助金额下调，第二，新能源汽车的补助门槛提高。

据驾享兄相识，2019年新能源汽车补助政策已经从宣布之日起的3月26日开始实行。其中，纯电动乘用车补助退坡约50%，地方津贴将于公布后的3个月彻底取消，纯电动乘用车250公里以下的车型取消补助，电池能量密度要求提高。

纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度要求不低于125Wh/kg等等。固然，新政策也给予了一段时间的缓冲期。《通知》显示，3月26日至2019年6月25日为过渡期。

过渡期期间，切合2018年技术指标要求但不切合2019年技术指标要求的销售上牌车辆，根据通知对应尺度的0.1倍补助，切合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应尺度的0.6倍补助。过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应尺度的0.8倍补助。

新能源补助调整前后对比，ES8各车型到底比以往贵了几多钱据驾享兄相识，只管在2019年新能源补助政策出台前，蔚来推出最后4小时保价计划，即27日零点前订车可省5万元，依旧享受国补4.5万元、地补2.25万元的补助。可是接下来就没有这个优惠福利了，颇有点像限购或摇号开始前的疯狂。那么，实行新的新能源补助政策后，消费者购置一辆蔚来ES8，到底要比以往多花费几多钱呢？蔚来官网现在只在售ES8车型，分为6座和7座两种。其中，6座价钱比7座贵出8000元人民币。

6座版ES8起售价为45.6万元人民币，最高售价（所有选配都选上最贵的）为57.98万元，7座版起售价为44.8万元人民币，最高售价（所有选配都选上最贵的）为57.18万人民币，在2018年补助政策下，6座ES8售价为38.85万—51.23万元之间，7座ES8售价在38.05万—50.43万元之间，可是如果根据刚刚颁布的2019年新能源汽车补助计划来盘算，消费者买ES8就要多花费5.598万元。当下ES8所搭载的电池包容量为70kWh，综合续航里程为355km，整车的整备质量到达2460kg，电池系统能量密度为135.08Wh/kg，工况条件下的百公里耗电量为21kWh/kg。

由于电池系统能量密度仅能拿到2019年工信部0.8倍补助系数，车辆能耗调整系数也仅能拿到0.8倍，再加上它的综合续航里程所对应的2019年国家补助额度为1.8万（地补取消）。所以该车最终以2019年的补助政策盘算，仅能拿到1.152万元的补助，与2018年的6.75万补助相比（不包罗地补），足足贵了快要5.6万元。

这和驾享兄上述盘算的基本保持一致。4月份开始交定的ES6价钱调整有多大4月1日，蔚来第二款量产车型ES6开始了交付定金。

交付2万元，有时机获得蔚来提供的6000个首发纪念版名额供选择。与ES8差别的是，ES6共有三种车型，划分是纪念版、性能版和基准版，在交付定金后提车时间也有所差别——首发纪念版：如果支付大定时间早于5月19日24时，将于5月20日锁定排产；性能版：如果支付大定时间早于6月19日24时，将于6月20日锁定排产；基准版：如果支付大定时间早于8月19日24时，将于8月20日锁定排产。因此，如果今天开始预订ES6的话，最早也要等到今年6月份才气提到车。

那么，蔚来ES6的价钱呢？凭据此前蔚来公布会上宣布的价钱显示，ES6的价钱从35.8万元起售，最高顶配价钱到达57.83万元。这固然是不包罗补助的价钱。如果根据2018年和2019年的补助价钱来估算，蔚来ES6将会自制几多钱呢？据蔚来官网数据显示，ES6最低续航里程也到达410km，电池系统能量密度预计在170Wh/kg左右，虽然这些尺度已经到达了国家新规的最高尺度，但也只能保障2.5万元的最高津贴，根据2018年新能源补助尺度，蔚来ES6至少损失快要5万元的津贴，与早先公布会预计2019款蔚来ES6补助后售价28.54万元—47.54万元相差甚远。

驾享兄统计了蔚来ES6的得手价钱，如表所示，在2019年新能源补助政策之下，ES6的得手价钱在33.30万元到57.83万元之间，比预想价钱上涨不少。蔚来ES6在2019年补助后的价钱将比根据上一年的价钱整体贵了4.75万元，这对于最低的28.54万元的售价相比，贵了近六分之一。

补助降低的调整将给ES6带来更大的销售压力，究竟面临30万元的车型选择，快要5万元的补助优惠没有了，会让许多人对其持张望态度。因此，面临蔚来两款车型少了5-6万元的补助，消费者们需要看好自己的钱包，审慎脱手了。

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